CRM pour le transport et la logistique
Transporteurs, transitaires et logisticiens vendent à des chargeurs exigeants : cotation rapide, fiabilité, prix revus chaque année. La relation commerciale se joue sur la réactivité et le suivi.
Mis à jour le · Blue Like OrangeCe que suit un CRM transport
- Comptes chargeurs avec plusieurs interlocuteurs : achats, logistique, finance.
- Demandes de cotation : origine, destination, volume, délai de réponse.
- Devis et contrats : tarif annuel, révisions, reconduction et préavis.
- Relances des cotations envoyées sans réponse.
- Prospection de nouveaux chargeurs par secteur et par zone, assistée par IA.
- Territoires : chaque compte attribué au bon commercial selon la zone ou le secteur.
Les indicateurs à suivre
| Indicateur | Pourquoi |
|---|---|
| Délai de réponse aux cotations | Le premier qui répond gagne souvent |
| Taux de transformation des cotations | Mesure la compétitivité prix |
| Contrats à renouveler sous 90 jours | Anticiper la renégociation |
| Raisons de perte | Prix, délai, capacité, concurrent |
Questions fréquentes
Un CRM transport gère-t-il les ordres de transport ?+
Non : l'exécution (ordres, tournées de camions, suivi des expéditions) relève d'un TMS. Le CRM gère la relation commerciale, les cotations et les contrats.
Peut-on suivre plusieurs interlocuteurs par chargeur ?+
Oui, chaque compte a ses contacts multiples avec leur rôle (décideur, prescripteur, acheteur).
Comment trouver de nouveaux chargeurs ?+
Avec la prospection IA : décrivez le profil (secteur, zone, taille, signaux comme une nouvelle implantation) et l'IA propose des entreprises notées, avec leurs décideurs.